近日，德國寶沃BX5正式上市，除了超強的產品力和14.98萬元-21.68萬元的誠心官方價格，寶沃還推出了極具誠意的終身免費保修政策，堪稱打破汽車業售后服務常規的顛覆性新舉措。在業內看來，寶沃先人一步的服務政策，展現出寶沃汽車的勇氣和誠心，不僅彰顯出寶沃汽車對其產品品質的高度自信，更體現寶沃搶占市場份額的決心。正如寶沃汽車(中國)執行副總裁陳威旭表示：“‘德國品質，終身質保’是寶沃品牌贏得市場信心，經銷商贏得顧客終身黏性，消費者贏得高價二手車價值的‘三贏‘戰略。”
根據寶沃的“終身免費保修”規定，凡是BX5首任車主均可享受終身免費保修服務，在整車保修期內還可享受3年免費道路救援的尊享服務。這意味著凡購買寶沃BX5的消費者，將在寶沃4S店享受終身免費保修，無需支付零部件費用和工時費。享受與新車一樣的原廠保修服務，無疑給車主提供了數萬元的隱形“福利”，更可以省去對于發動機、變速器等主要部件故障的擔憂，帶來經濟、安心的用車體驗。
保修政策是考驗一個品牌、一款產品非常好的試金石。目前，汽車企業大多提供的是“3年或10萬公里”質保，大眾、福特，甚至豪華品牌的寶馬、奧迪也只能做到這一點。超過這個時間，車主就需要自己為車輛質量問題買單。如果想“延長質保期”，不僅每年至少需要額外支付千元以上的費用，而且延保時間通常也只有2年。而寶沃是第一家敢向消費者承諾“終身免費保修”的汽車企業，間接推動未來汽車售后領域的變革，開啟中國車市“服務為王”的新時代，彰顯其“讓豪華觸手可及”的品牌理念。
在歐美國家，由于汽車消費的理念已經十分成熟，同時二手車交易量巨大，汽車保值率已被視為選購汽車的重要因素之一。但是在國內，保值率還是一個比較新鮮的概念，不少消費者還將汽車價格作為首要考慮因素，而對汽車保值率對未來的保護作用缺乏了解。而事實上，一款車型在進行二手車銷售時，車輛狀況越好，保值率就越高。很顯然，保修期越長就越能保障車輛性能的穩定性，二手車的殘值也就越理想。
此外，業內人士表示:“汽車銷售與使用本應是一個完整的過程，但目前中國汽車銷售領域卻將兩者分開，進行了分別兜售，賣車掙一筆錢，修車還要掙一筆錢。”誠然，如今的車輛維修已經成為4S店主要的盈利方式。業內有個概念叫做“零整比”，即商品配件與整體銷售價格的比值。通俗點說，就是把車上的每一個零部件都換一遍，可以買8臺新車還拐彎。如此高的“零整比”意味著車輛過保修期之后，其高額的維修成本將不得不由車主來承擔。
而寶沃品牌就是要打破這個業內潛規則，在服務層面體現出了十足誠意。寶沃汽車(中國)執行副總裁陳威旭表示: “ 一個企業對于消費者的承諾，是要把整個生態都建立起來，包括以后的車如何在二手車市場轉動起來。一個品牌能長遠地走下去，二手車的價格非常重要，這也是我們提出終身質保政策的出發點”。正是這一政策，不僅可以提振消費者對寶沃的產品信心，并且增加品牌溢價及消費者的品牌黏性。從長遠眼光來看，還因為能夠始終讓車輛保持最佳狀態，而增加二手車銷售時候的價值，這對品牌建設、消費者和經銷商是三方利好。
德國寶沃汽車2016年用純正的德系產品、極具誠意的價格和終身質保，一舉在中國打開了局面，成為進入中國市場后發展最快的一個品牌。如果說，BX7的終身質保有質疑聲說是寶沃品牌的作秀行為，那么第二款產品寶沃BX5也推出終身質保，應該可以看出寶沃品牌對于自己產品品質的底氣和信心。同時，也是對于“讓豪華觸手可及”的品牌定位的進一步延伸，真正的顛覆和改變整個汽車行業發展的格局和趨勢。
