近年來，以網購電商和共享單車為代表的“互聯網+自行車”形態是中國自行車產業當前時代下的典型現象。如今就傳統自行車行業為例，不同于很多傳統實體單車自行車品牌線下銷售狀況的慘淡，近兩年來，網購自行車電商卻如火如荼的迅猛發展，更多的人們習慣于從網上購買各種單車自行車，使得更多的單車自行車品牌也紛紛進軍各大電商平臺，甚至是世界自行車品牌排行的一些高端自行車品牌甚至頂級自行車品牌也不甘其后，不斷發力電商平臺。而其中最為知名的當數全球高端自行車領導品牌—MARMOT土撥鼠進口越野山地自行車品牌。
截止目前，MARMOT土撥鼠進口單車自行車品牌已經與天貓、京東、蘇寧易購、國美、亞馬遜等大型電商平臺達成了合作關系，其MARMOT官方旗艦店也已正式上線。MARMOT土撥鼠進口單車自行車品牌憑借其行業巨大的品牌影響力及卓越的產品品質已經牢牢占據了各個電商巨頭平臺高端自行車銷售第一的冠軍寶座，并引領著整個高端自行車市場電商化前進的步伐。
為了深入了解中國自行車產業互聯網化的兩大現象，小編特地聯絡到了行業資深人士，全球高端自行車領導品牌—MARMOT土撥鼠中國區負責人，MARMOT土撥鼠單車自行車品牌中國區負責人對于傳統自行車零售行業向線上轉型的問題頗有見解，他首先肯定了電子商務是大勢所趨的發展方向，并且會在未來三到五年內保持著快速增長的勢頭，也確認了實體單車自行車業轉型的必要性和迫切性。與此同時，MARMOT土撥鼠品牌中國區負責人對共享單車市場進行了深入剖析。
作為全球高端自行車領導品牌MARMOT土撥鼠中國區負責人認為，共享單車一路飛奔到今天，其商業模式已經超出了共享經濟的范疇，甚至也超出了自行車產業的屬性，而越來越多地具備了金融產品的味道。從共享單車的投入產出比來看，共享單車在發展初期還算健康、正常，但隨后便被投機分子利用，吹噓，從而產生了完全不合實際的高估值，從而成為資本市場一窩蜂圍觀的“寵兒”，而共享單車企業獲得資本的最大法寶便是手里攥著的海量押金和預付款。因此，從根本上說，共享單車押金屬于互聯網金融的范疇，而且對用戶來說，風險極大。
就拿當前吵得沸沸揚揚的某品牌共享單車企業來說，注冊該共享單車平臺的用戶多達1500萬，該企業在大量收取消費者押金后挪作他用，從而導致押金退還難的問題。據了解，該企業通過技術手段人為設置押金退還網絡障礙，在關閉了平臺和電話退款渠道后，又關閉了總部現場退款渠道，更惡劣的是該企業無中生有地將一小區住所公布為官方退款地點，嚴重侵犯了消費者的合法權益。據悉，該企業至今仍有數億元資金未退還給消費者。
對于小編提到的上述事件，MARMOT土撥鼠品牌中國區負責人稱，共享單車在發展前期幾乎沒有相關的政府監管機制，用戶的押金一旦進入共享單車企業賬戶，基本屬于“裸體”狀態。在經歷了一段時間的法律空白后，年8月份，10個部門聯合出臺了《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》，為共享單車的監管機制開了先河。采訪的最后，MARMOT土撥鼠中國區負責人認為，如果政府建立全套的監管機制，那么平臺挪用用戶押金的概率就會小得多，消費者的權益即能得到最大限度的保護。
