霜葉流丹、層林盡染,深秋的風(fēng)情萬種,拂過蒼茫的高原草地,走向浪漫的田園山間,自駕出游成為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。賞秋裝備自然不能含糊,旅途中的舒適、安心同樣重要,炫酷的皮卡雖深受大家喜愛,但乘用感上的參差卻令人難以抉擇。深諳舒享之道的銳騏7,憑借著不俗的實(shí)力,將每段旅程中的快樂和美好定格。
勁酷與激情相遇,讓歡暢一路緊隨
深秋的打開方式有很多種,在落滿楓葉的公園野餐,吆喝著三五好友到郊外露營(yíng),和家人一起打卡網(wǎng)紅景點(diǎn)等等,從出游攻略到裝備整理,從路線規(guī)劃到時(shí)間安排,貼心助手銳騏7助你一臂之力,輕松開啟難忘旅程。
先天優(yōu)勢(shì)放大招,目的地隨心而選。銳騏7率先釋放皮卡的基礎(chǔ)屬性,讓人們不再糾結(jié)出游必備物品的取舍,在不打折的快樂中出發(fā)。無論是市內(nèi)抑或近郊,不管是林間還是原野,接下來的一路暢快,同樣交給銳騏7。繼承了日產(chǎn)強(qiáng)大越野基因的銳騏7,與納瓦拉同平臺(tái)生產(chǎn),其中,M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟合資制造,有背景更有實(shí)力,搭配采埃孚8AT變速箱,最大功率122kW,峰值扭矩420N·m,黃金動(dòng)力組合帶來隨心所欲的駕乘自由。而擁有六大技術(shù)加持的4K31汽油發(fā)動(dòng)機(jī),則以“快、靜、省”的優(yōu)勢(shì),營(yíng)造出別樣的駕駛體驗(yàn)。
自帶光環(huán)人氣高,氛圍感carry全場(chǎng)。肆意飛馳在路上,銳騏7的勁酷造型,與美景相較也毫不遜色。采用了全新設(shè)計(jì)理念的銳騏7,在外觀上呈現(xiàn)出“虎嘯山林”的霸氣之風(fēng),車身側(cè)面以貫穿式的曲線勾勒出流線型腰線,運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。在“高山流水”般的駕乘空間內(nèi),中控臺(tái)以木紋、搪塑等多種材質(zhì)進(jìn)行搭配,觸感和層次感俱佳,再加上大面積軟包及撞色拼接,展現(xiàn)出濃濃的高級(jí)感。想要在朋友圈PO幾組圖,顏值無死角的銳騏7,讓人們不再頭疼道具和構(gòu)圖,旅游大片信手拈來。
柔情和守護(hù)疊加,將舒心進(jìn)行到底
上車無壓力,下車亦歡欣,銳騏7在路上的表現(xiàn),更是滿滿的驚喜。路程長(zhǎng)、時(shí)間久,人們對(duì)駕乘感提出高要求,路況復(fù)雜、天氣難料,又不斷考驗(yàn)著車子的品質(zhì)。全面升級(jí)后的銳騏7,用多維度的舒享體驗(yàn),為駕乘者打造出身心上的雙重享受。
路上的愜意時(shí)光,也是旅程的一部分。銳騏7搭載了新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),不僅可以連接百度CarLife,還支持OTA升級(jí)。如果車上氣氛變冷或有些駕駛疲累,銳騏7可通過響應(yīng)靈敏的10英寸高清懸浮中控大屏,喚醒多媒體系統(tǒng)中的酷我音樂、喜馬拉雅FM等App,一曲動(dòng)感音樂,便將車內(nèi)的氛圍提升了起來。心情愉悅,身體狀態(tài)也得跟上,銳騏7沿襲了日產(chǎn)“大沙發(fā)”的優(yōu)勢(shì),寬大座椅有著出色的包裹性和支撐性,而且零重力座椅支持主駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕駛4向電動(dòng)調(diào)節(jié),為用戶帶來可媲美SUV的舒適感。
深秋時(shí)節(jié),“不速之客”時(shí)有造訪,突變的天氣和難搞的路況是很大的挑戰(zhàn)。擁有高品質(zhì)合資血統(tǒng)的銳騏7,總是先一步,將安全感牢牢掌控。銳騏7采用日產(chǎn)ZONE BODY區(qū)域車身構(gòu)造,經(jīng)過了多種嚴(yán)苛試驗(yàn),符合日產(chǎn)AVES質(zhì)量評(píng)價(jià)體系,皮實(shí)可靠又耐用。不僅如此,全系標(biāo)配四輪通風(fēng)盤碟剎及NAO陶瓷剎車片,擁有集成8項(xiàng)功能的ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),另外還可以選裝360°高清環(huán)視攝像頭+隨動(dòng)倒車影像,讓車子開起來更有底,一路上只剩無憂。
秋天即將劃下句點(diǎn),怎可辜負(fù)深秋發(fā)來的出游邀請(qǐng)?拋開“自古逢秋悲寂寥”,別讓遺憾被秋風(fēng)吹走,現(xiàn)在就和鄭州日產(chǎn)銳騏7一起,去解鎖秋天留給我們的更多驚喜吧!
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